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BMC CDA -
Carbon Dynamic Airbox
Sport-Luftfilter System (teilweise mit Schweizer Zulassung -
DTC-Gutachten)
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Das CDA Filtersystem besteht aus einer
zylinderförmigen Carbon Airbox, in der ein Luftfilter integriert ist,
der auswaschbar
und wiederverwendbar
ist.
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Die
CDA Carbon Airbox überträgt die Wärme im Motorraum nicht (wie eine ALU
Airbox) auf die angesaugte Kaltluft und erwärmt
diese.
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Durch den Austausch
des originalen Luftfilterkasten mit der CDA - Box, wird die
Kaltluft durch den Luftzuführungsschlauch direkt auf den Filter geleitet und danach mit
einem minimalen Druckverlust vom Motor eingesaugt (patentiertes
System).
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Die CDA - Box wird an der lufteintretenden Seite
mittels einem flexiblen Aluminiumrohr (Länge =
60 cm,
kann zugeschnitten werden) im Frontbereich des Fahrzeugs
angeschlossen.
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Erhältlich ist die
CDA - Box in zwei Größen: Typ 1 ist für Motoren bis
1.600 ccm und Typ 2 für Motoren
darüber.
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Jede
der beiden Typen ist mit verschiedenen Anschlüssen
erhältlich.
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Tests
auf dem Leistungsprüfstand und auf der Strecke mit dem Datron Laser haben
die Effizienz des dynamischen CDA - Luftfiltersystems
bewiesen.
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Je nach Automodell und Motortyp ist zwar manchmal
nicht eine enorme Leistungssteigerung erzielbar, aber der Motor spricht
trotzdem schneller an beim Beschleunigen und dreht besser
hoch - zudem kann meist auch ein geringerer
Treibstoffverbrauch festgestellt werden.
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Bei gewissen Motoren
wie BMW M3 3.0 E36 ( + 7,6 kW / 10,3 PS) oder dem AUDI S4 Bi-Turbo V6
B5 ( + 14,9 kW / 20,3 PS) können enorme Mehr-PS gemessen
werden.
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