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FOX Sport-Auspuff Edelstahl / Duplex-ESD für: LEXUS  IS-F  /  5.0 - 311 kW |  Endrohr-Typ: 4x 90 rund |  Hinweise: 25
FOX Sport-Auspuff Edelstahl / Duplex-ESD für: LEXUS IS-F / 5.0 - 311 kW | Endrohr-Typ: 4x 90 rund | Hinweise: 25
1'638.00 CHF
 
NAPEXX Sport-Auspuff Edelstahl / Endrohr-Satz für: AUDI A3 / 8L / 1x 76mm rund, ohne Absorber, Länge 250 mm / Edelstahl poliert / zum Anschrauben auf originale Endrohre
[P-ERSatz-A3-1x76]
148.00 CHF

 

  
 

NAPEXX  Edelstahl Auspuffanlagen, allgemein:

  • hohe Materialgüte (kein lackiertes Stahlblech) und sorgfältige Herstellung garantieren für viel Freude und einen sportlichen Klang.
  • Dank ständiger Qualitätskontrollen gute Passgenauigkeit und hohe Lebensdauer und mit 24 Monaten Garantie.
  • Bei den meisten Automodellen viele verschiedene Endrohre erhältlich - diese sind aus  Edelstahl rostfrei 1.Güte.
  • Alle NAPEXX Komponenten haben den gleichen Rohrdurchmesser wie die originalen Auspuffanlagen und passen darum immer bestens. 
  • Alle NAPEXX + NAPEXX Premium Schalldämpfer und Anlagen ab Kat. in unserem Shop haben eine EG-Betriebserlaubnis und sind deshalb in der Schweiz mit unserem speziellen CH-Gutachten zugelassen.
    ACHTUNG: und dennoch muss immer für jedes einzelne Auto bei uns zuerst abgeklärt werden, ob dieses Gutachten wirklich erhältlich ist, da es teilweise in der Schweiz Motoren gibt, die nicht im EG-Gutachten stehen. Wir brauchen zur Überprüfung die Typengenehmigungs-Nr. (Pos. 24) aus dem Fahrzeugausweis. 

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NAPEXX   Serie:  Edelstahl
aus Edelstahl rostfrei 4512 (409, magnetisch), kann vom Streusalz Flugrost bekommen (wird bräunlich, verliert den Glanz) hat deshalb einen Schutzanstrich. Endrohre sind allerdings immer in der Premium-Qualität.

NAPEXX   Serie:  Edelstahl PREMIUM
bester überhaupt erhältlicher Edelstahl rostfrei der Qualität 4301 (Inox, V2A, 18/10, 304 - nicht magnetisch). Diese Auspuffe sind meistens ohne Schutzanstrich und bekommen keinen Flugrost. Noch längere Lebensdauer und tendenziell noch dumpferer Klang - einfach das Optimum.

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Erklärung + Abkürzungen:
VSD = Vorschalldämpfer
MSD = Mittelschalldämpfer
ESD = Endschalldämpfer
Anlage = Auspuff-System ab Kat. (Halbanlage)
Endrohranlage= Für Automodelle welche keinen ESD, sondern nur einen MSD haben, an welchem diese (langen) Rohre befestigt werden. Dient einzig der Optik.
MSD + Endrohranlage = Ist wie sonst ein üblicher ESD, aber für Automodelle die nur einen MSD haben und separate lange Endrohre.
 
Duplex= ESD/Endrohranlage hat links + rechts Endrohre

 

Hier können Sie die Endrohr-Varianten anschauen und auswählen:   NAPEXX-Endrohre

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