NAPEXX Sport-Auspuffanlagen, allgemein:

• hohe Materialgüte (kein lackiertes Stahlblech) und sorgfältige Herstellung garantieren für viel Freude und einen sportlichen Klang.
• Dank ständiger Qualitätskontrollen gute Passgenauigkeit und hohe Lebensdauer und mit 24 Monaten Garantie.
• Bei den meisten Automodellen sind viele verschiedene Endrohre erhältlich - diese sind aus  Edelstahl rostfrei 1.Güte und hochglanzpoliert.
• Alle NAPEXX Komponenten haben den gleichen Rohrdurchmesser wie die originalen Auspuffanlagen und passen darum immer bestens. 
• Alle NAPEXX + NAPEXX Premium Schalldämpfer und Anlagen ab Kat. in unserem Shop haben eine EG-Betriebserlaubnis und sind deshalb in der Schweiz mit unserem speziellen CH-Gutachten zugelassen.
  ACHTUNG: und dennoch muss immer für jedes einzelne Auto bei uns zuerst abgeklärt werden, ob dieses Gutachten wirklich erhältlich ist, da es teilweise in der Schweiz Motoren gibt, die nicht im EG-Gutachten stehen. Wir brauchen zur Überprüfung die Typengenehmigungs-Nr. (Pos. 24) aus dem Fahrzeugausweis. 

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NAPEXX   Serie:  Chromstahl
aus Chromstahl 1.4512 (409, magnetisch), kann vom Streusalz Flugrost bekommen (wird bräunlich, verliert den Glanz) hat deshalb einen Schutzanstrich. Endrohre sind allerdings immer in Edelstahl-Qualität.
Bitte beachten: Alle ESD der Serie 'Chromstahl' sind auch in der Qualität 'Edelstahl' erhältlich. Die einfachen ESD kosten meistens ca. 60.- bis 110.- Franken und die Duplex-ESD meistens ca. 100.- bis 160.- Franken mehr. Bitte einfach bei uns anfragen.

NAPEXX   Serie:  Edelstahl
bester überhaupt erhältlicher Edelstahl rostfrei der Qualität 1.4301 (Inox, V2A, 18/10, 304 - nicht magnetisch). Diese Auspuffe sind meistens ohne Schutzanstrich und bekommen keinen Flugrost. Noch längere Lebensdauer und optisch ansprechender - einfach das Optimum.

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Erklärung + Abkürzungen:
VSD = Vorschalldämpfer
MSD = Mittelschalldämpfer
ESD = Endschalldämpfer
Anlage = Auspuff-System ab Kat. (Halbanlage)
Endrohranlage= Für Automodelle welche keinen ESD, sondern nur einen MSD haben, an welchem diese (langen) Rohre befestigt werden. Dient einzig der Optik.
MSD + Endrohranlage = Ist wie sonst ein üblicher ESD, aber für Automodelle die nur einen MSD haben und separate lange Endrohre. 
Duplex= ESD/Endrohranlage hat links + rechts Endrohre

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Hier können Sie alle Endrohr-Varianten anschauen und auswählen:  NAPEXX-Endrohre